101 006 kam mit dem IC 2270 Konstanz - Greifswald durch Aistaig:
101 013 mit IC 187 in Horb:
101 017 mit IC 185 nach Zürich hat soeben Horb verlassen:
101 018 mit IC 281 in Grünholz:
Umgeleiteter CNL mit 101 019 in Bondorf:
101 024 am IC 183 bei Neckarhausen:
101 027 am IC 281 bei Talhausen:
101 028 "800 Jahre Sachsen-Anhalt" am IC 186 nahe Sulz:
101 030 mit IC 185 in Aistaig:
IC 282 mit 101 030 bei der Ausfahrt Horb:
101 032 mit IC 282 bei Sulz:
101 033 mit IC 284 nach Stuttgart nahe Sulz:
101 040 mit dem IC 183 nach Zürich in Epfendorf:
101 042 mit IC 282 verlässt soeben Horb:
Ecophant 101 042 in Aistaig:
Mit IC 186 kam dann 101 042 "Ecophant" aus dem Neckartal geklettert. Lichtechnisch war ohne großen Ortswechsel nur ein Seitenschuss möglich. Vor den Häusern von Eutingen sauft die Lok mit der Werbung aber etwas ab:
Dann gings für den Elefanten nach Herrenberg: 101 042 wenige Meter vor dem Ortseingang mit IC 283. Leider meldete sich dann die volle Speicherkarte....
101 042 mit IC 187 in Horb. Leider war das Licht nicht mehr so optimal wie ich dachte:
101 046 mit IC 282 bei Sulz:
Die Eule 101 047 durfte den IC 185 nach Singen ziehen. Der Zug besteht aus einem Ersatzwagenpark, da am Abend zuvor ein tödliches Unglück beim Aussteigen in Rottweil passierte. Abgelichtet wurde die Fuhre in Horb:
101 049 mit IC 284 in Grünholz: 101 050 mit IC 187 in Horb:
IC 183 mit 101 050 in Möhringen:
101 050 mit IC 281 nach Zürich bei Öschelbronn:
101 055 zog IC 282 gen Stuttgart durch Aistaig:
101 060 mit IC 282 in Aistaig. Glücklicherweise parkten ein paar Schafe auf der Wiese und die Sonne spielte mit:
101 065 hat IC 282 am Haken (Eutingen):
IC 181 beim Ortseingang Fischingen, bespannt mit 101 066:
101 070 mit IC 281 bei Eutingen:
101 070 hat soeben mit IC 280 Herrenberg (ohne Halt) hinter sich gelassen:
101 073 mit IC 187 bei Holzhausen:
101 077 mit IC 282 nach Stuttgart in Aistaig:
101 078 mit IC 185 nach Zürich bei Gärtringen:
101 078 durchfährt mit IC 183 bei Oberndorf:
101 079 mit IC 183 in Altoberndorf. Leider ist diese Stelle schon den Bäumen zum Opfer gefallen:
IC 187 mit 101 082 in Aistaig:
101 089 mit umgeleitetem IC 2007 Dortmund Hbf - Konstanz in Eutingen:
Am IC 184 kam das Fotobuch 101 089 über den Neckar gefahren bei Neckarhausen:
101 090 am IC 283 in Öschelbronn:
101 091 mit IC 181 in Altoberndorf:
101 099 mit IC 284 stellt sich zur Kreuzung mit IC 181 in Epfendorf an den Rand:
101 100 die für eine deftige Strompreiserhöhung wirbt, bzw für die Stadtwerke und die Energiewende mit IC 284 bei Aistaig:
101 100 mit IC 187 zwischen Grünholz und Sulz:
IC 284 mit 101 100 im Betriebsbahnhof Grünholz trifft auf einen umgeleiteten Nachtzug:
IC 185 mit 101 103 am ehemaligen Güterbahnhof in Horb:
101 103 mit IC 185 bei Aistaig:
101 104 mit IC 184 gen Stuttgart Hbf am Herrenberger Weitblick:
IC 185 mit 101 104 bei Talhausen:
101 105 am IC 282 in Aistaig:
101 108 mit IC 184 nach Stuttgart bei Haslach:
101 112 mit IC 183 nach Zürich HB in Bondorf:
101 113 mit IC 183 nach Zürich bei Grünholz:
101 114 mit IC 181 in Epfendorf. Das weiße Bahnwärterhaus war noch komplett eingewachsen, deshalb fehlt dies auf dem Bild:
101 115 mit IC 284 nach Stuttgart in Aistaig:
101 116 mit IC 185 nach Zürich bei Ausfahrt Bahnhof Horb:
101 117 mit IC 181 bei Neckarhausen:
101 135 war pünktlich mit IC 185 bei Sulz unterwegs:
101 138 mit IC 186 in Neckarhausen. Das Gefährt links musste noch mit rein, es hatte für eine ordentliche Fahrzeugschlange gesorgt, die nun die Chance zum Überholen genutzt hatten:
101 142 mit IC 282 bei Sulz:
101 143 mit IC 181 bei Ergenzingen:
101 145 am IC 185 bei Aistaig:
IC 282 mit einer leider unbekannten 101 bei Möhringen:
IC 280 mit einer unbekannte 101 bei Eutingen: IC 185 mit unbekannter 101:
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Aufgrund der Tatsache, dass ich ab Donnerstag, 24. September 2009 in Dresden wohne, wird es auf der Gäubahnseite bis vorraussichtlich mindestens Dezember keine Updates mehr geben!
